Брзом развојем нових енергетских возила и система за складиштење енергије, чврсте батерије, као једно од важних упутстава технологије за прављење нове генерације, добит ће све више и више пажње истраживању и примени катодских материјала.
Као важан део чврстих батерија, перформансе катодног материјала директно је повезана са кључним показатељима као што су густина енергије, живот циклуса и брзо пуњење батерија на чврстом стању. Развијањем нових катодских материјала са високим напоном и високим специфичним капацитетом, енергетска густина батерија од чврстог стања ће се побољшати.
Тренутно, ТхеМатеријали за катоде батерије Углавном следите троструку траву високе никла и итеративно се надограђују на нове материјале са великом густином енергије, попут ултра-високе никла, литијум-богати и под високим спинелом високих мангана никл-мангански оксид. Ови материјали нуде значајне предности у погледу енергетске густине, напона платформе итд., Али сваки има своје изазове.
Високо никл Тенари имају велику густину енергије и добре представе бициклисте и широко се користе у полу-чврстим и чврстим батеријама. Конкретно, грам капацитет ултра-високих никалних терминалних материјала (попут 9 серије ултра-високе никла), а просечан напон је стабилан на око 3,62В када је упарен са графитним анодом.
Прозор на базирању литијум-боковског на бази је широк, бициклистичка стабилност под атмосферским притиском је боља од оне осталих комерцијалних катода, капацитет специфичности са високим напоном, а очекује се да ће густина енергије батерије бити прелазити 400х \/ кг, а то је ниска и висока манганачка катода и то је ниска и висока манганоса, а то је ниска и висока манганаа коштала је никаква катода са ниским и високим манганом и то је ниска и висока манганаа и то је ниска и висока мангана и висока и висока мангана. Фосфат. Међутим, електронска проводљивост на бази литијум-богате је изузетно ниска, трансформација фазе спинел је склона да се догоди током бициклистичког процеса под високим притиском, а бочне реакције интерфејса високонапонске електроде \/ електролита су сиромашни, а перформансе стопе је ниска, а перформансе стопе је слаба и прва колумска ефикасност је мала и прва колумска ефикасност је мала и прва колумска ефикасност је слаба<80%), circulating capacity and voltage attenuation, etc., which cannot be used alone in the short term, can be mixed with the existing ternary, lithium cobalt oxide, lithium iron phosphate and other cathodes to reduce the voltage, and realize commercial application as soon as possible.
Литијум никл мангански оксид је структура спинела, која је стабилнија од слојевитих оксида и има тродимензионални ЛИ дифузијски канал са добрим перформансама. Литијум никл манган оксид је униформисано 25% мангана у литијум манган оксиду са никловима, а радни напон је висок од 4,7 В, тако да је специфична енергија прелази 635Вх \/ кг, што је близу бинарних катода са ниским никлом. Потешкоћа литијумских никала мангана оксида лежи у нестабилности катодног интерфејса узрокованог високом напонском платформом материјала, који се може решити металним допингом, оксидом премазом, гвожђе и литијум-катодом.
У погледу индустријализације, бројна предузећа је испоручена и ставила у практичну примену.